너트

용접너트

우리는 1.5mm 두께의 SPCC 강판에 M6 육각 용접너트를 용접합니다. 토크 테스트는 AWS C1.1을 따릅니다. 브레이크 토크는 25N·m 이상입니다. 실패 모드는 용접 부분 실패가 아닌 시트 찢어짐 또는 나사산 벗겨짐입니다. 축방향 인발력-은 3000N 이상입니다. 크기 범위는 M4~M8입니다.

멀티 그립 리벳 너트

M5 스테인리스강 리벳 너트를 예로 들어보겠습니다. 이를 1.5mm 두께의 SPCC 강판에 밀어 넣습니다. 필요한 압력은 약 3-5 kN입니다. 설치 후 푸시아웃 힘은 200N 이상입니다. 토크 아웃 힘은 2.5N·m 이상입니다. 이는 PEM 엔지니어링 가이드를 따릅니다.

고온 나일론 잠금 너트

우리는 횡방향 진동 테스트를 위해 ISO 16130을 따릅니다. M10 나일론 잠금 너트를 예로 들어 보겠습니다. 2000회의 진동 주기 후에 잔류 형체력은 75% 이상으로 유지됩니다. 일반 너트는 20% 미만으로 유지됩니다. 크기 범위는 M2 ~ M48입니다. 나일론 링은 PA66(폴리아미드 66)입니다. -40도에서 +120도까지 작동합니다.

플랜지 잠금 너트

우리는 횡방향 진동 테스트를 위해 ISO 16130을 따릅니다. M10 플랜지 잠금 너트를 예로 들어 보겠습니다. 3000회 진동 주기 후 잔류 형체력은 80% 이상입니다. 이것은 나일론 잠금 너트보다 훨씬 좋습니다. 크기 범위는 M3 ~ M20입니다. 플랜지 톱니 모양은 방사형이며 균일합니다.

금속 잠금 너트

우리는 횡방향 진동 테스트를 위해 ISO 16130을 따릅니다. M10 금속 잠금 너트를 예로 들어 보겠습니다. 4000회의 진동 주기 후에 잔류 형체력은 75% 이상으로 유지됩니다. 잠금 성능은 나일론 잠금 너트에 가깝습니다. 그러나 온도 범위는 훨씬 넓습니다.

나사산 나사 슬리브

나사 슬리브를 설치하면 내부 나사산 강도가 원래 설계의 100%로 돌아옵니다. 알루미늄이나 스테인리스 스틸의 슬리브 나사산은 모재 금속보다 훨씬 더 강합니다. 슬리브 경도는 HRC 43-50입니다. 이는 알루미늄(약 HB 60)이나 주철(HB 200-250)보다 훨씬 높습니다.

육각 너트

M10, 8등급 탄소강 너트를 예로 들어 보겠습니다. 보증 하중은 42kN 이상입니다. 경도 범위는 HV 150-250입니다. 이는 ISO 898-2를 따릅니다. 플랫 폭은 ISO 4014를 충족합니다. 표준 개방형 렌치 및 소켓 렌치에 맞습니다. 6g 볼트와 함께 사용할 경우 나사산 간격은 0.05-0.15mm입니다.

스레드 히트 세트 인서트

ABS 플라스틱(구멍 깊이 8mm)에 M5 황동 히트셋 인서트를 예로 들었습니다. 우리는 테스트를 위해 UL 746C를 따릅니다. 축방향 인발력-은 600N 이상입니다. 토크{8}}아웃력은 3.5N·m 이상입니다. 이는 플라스틱의 셀프 태핑 나사-보다 훨씬 높습니다. 10회 이상의 조임 주기를 처리할 수 있습니다.