자동 잠금 너트-는 너트라고도 함-간단히 너트라고도 함-은 고정 기능을 제공하기 위해 볼트 또는 스레드 로드에 나사로 고정되는 구성 요소입니다. 모든 유형의 기계 제조에 필요한 필수 요소입니다. 자동 잠금 너트는 기계 장비를 안전하게 연결하는 역할을 합니다. 사양이 일치하는 너트와 볼트가 내부 나사산을 통해 맞물릴 때만 연결이 이루어질 수 있습니다. 아래에서는 자동 잠금 너트가 풀리는 것을 방지하는 데 사용되는 네 가지 방법을 자세히 설명합니다.-
기계적 잠금
이 방법은 너트와 볼트 사이의 상대 회전을 직접적으로 제한하기 위해 특정 잠금 장치(스토퍼)를 사용합니다. 예를 들어 분할 핀, 안전 와이어, 잠금 와셔 등을 사용할 수 있습니다. 이러한 잠금 장치는 예압력을 생성하지 않으므로 너트가 이미 느슨해지고 스토퍼와 접촉하는 지점까지 물러난 후에만 효과가 있습니다. 결과적으로 이 방법은 실제로 느슨해짐을 *방지*하지 않습니다. 오히려 너트가 완전히 '떨어지는' 것을 방지하는 역할을 합니다.
리벳팅/스테이킹 잠금
조인 후 너트{0}}및-볼트 조립에 스테이킹(펀칭), 용접 또는 본딩과 같은 방법을 적용합니다. 이 프로세스는 이동식 조인트로서의 어셈블리 특성을 제거하여 영구적이고 분리할 수 없는 연결로 변환합니다.- 이 방법의 단점은 볼트를 한 번만 사용할 수 있다는 것입니다. 게다가 분해가 극도로 어려워서 부품을 분리하려면 볼트 조립체를 파괴해야 합니다.
마찰 잠금
풀림 방지를 위해 가장 널리 활용되는 방법입니다. 이는 너트와 볼트 사이에 양압({1}}외력에 관계없이 일정하게 유지되는 압력-을 생성하여 두 구성요소 사이의 상대 회전을 저항하기에 충분한 마찰력을 생성하는 방식)으로 작동합니다. 이러한 정압은 너트{4}}및-볼트 조립체에 축 방향(축을 따라)으로 또는 동시에 축 방향과 반경 방향으로 압축력을 가함으로써 얻을 수 있습니다. 예를 들어 스프링 와셔, 이중 너트(로크너트), 자동 잠금 너트, 잠금 인서트가 있는 너트 등을 사용할 수 있습니다.
구조적 잠금
이 방법은 너트-및-볼트 조립 자체-의 고유한 구조 설계, 특히 'Tang's Nut'(또는 유사한 구조적 잠금 메커니즘)로 구현된 원리를 활용합니다.
엣지 스테이킹 잠금
너트를 조인 후 펀치를 사용하여 볼트 끝부분의 나사산을 변형 또는 손상시켜 너트가 빠지는 것을 방지합니다.
접착 잠금에는 일반적으로 결합 스레드에 혐기성 접착제를 적용하는 작업이 포함됩니다. 너트를 조이면 접착제가 자동으로 경화되어 효과적인 풀림 방지 접착력을 제공합니다.- 이 방법의 단점은 볼트를 한 번만 사용할 수 있고 분해가 극도로 어려워 구성 요소를 분리하려면 볼트 조립체를 파괴해야 한다는 점입니다.
