중국 플랫 볼트 제조업체 공장 공급업체

외부 육각 머리 볼트

견고한-구조적 고정, 산업 기계 및 견고한 실외 설치의 경우 당사의 외부 육각 머리 볼트는 비교할 수 없는 조임력과 안정적인 전단 저항을 제공합니다. 표준 렌치, 소켓 세트 및 임팩트 드라이버로 조이도록 설계된 이 볼트는 최대 토크 적용이 가능하므로 자동차 섀시, 태양광 장착 랙, 건설 장비 및 무거운 강철 구조물의 고강도 접합에 없어서는 안 될

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정밀 숄더 볼트

고정밀 금형 제작 및 자동화 분야에서는{0}}피벗 샤프트와 패스너 역할을 모두 수행하는 구성요소가 필요한 경우가 많습니다. 스트리퍼 볼트라고도 알려진 당사의 정밀 숄더 볼트는 바로 이러한 목적을 위해 설계되었습니다.

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소켓 헤드 기계 볼트

공간이 중요하고 미적인 측면이 중요한 현대 기계의 경우 당사의 소켓 헤드 기계 볼트가 업계 표준입니다. 원통형 헤드는 천공된 구멍에 카운터싱크되도록 설계되어 옷이나 기타 움직이는 부품에 걸리지 않는 깨끗하고 플러시된 표면을 유지합니다.

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6개-로브 드라이브 조립 나사

일반적으로 Torx 또는 토치 슬롯 조합 나사로 알려진 당사의 6-로브 드라이브 조립 나사는 접촉 면적이 훨씬 더 넓은 우수한 드라이브 시스템을 제공합니다. 이 수직 구동 표면은 필요한 하향 압력을 50%까지 줄여주며 캠- 현상을 사실상 제거합니다.

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사각 플레이트 와셔 Sems 패스너

당사의 사각 플레이트 와셔 Sems 패스너는 스위치기어 및 단자대용으로 특별히 설계되었습니다. 사각형 와셔는 전기 부품의 사각형 오목 구멍 내에 완벽하게 안착되도록 설계되어 나사를 조일 때 와셔가 회전하는 것을 방지합니다.

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육각 와셔 헤드 필립스 Sems 나사

이는 나사산 롤링 전에 와셔가 나사 본체에 고정되어 있는 사전 조립된 조합입니다. 즉, 운송이나 조립 중에 절대 떨어지지 않습니다.

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나사 체결 장치 설정

돌출된 볼트 헤드 없이 도르래, 기어, 칼라 및 샤프트를 제자리에 고정할 때 당사의 고정밀 고정 나사 패스너가 최적의 선택입니다.- 부품 표면과 완전히 같은 높이 또는 아래에 위치하는 내부 육각 소켓 드라이브로 설계된 이 나사는 포인트를 통해 안정적인 압축력을 가하여 조립 부품 간의 축 또는 회전 이동을 방지합니다.

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내부 육각 소켓 볼트

높은 인장 강도, 컴팩트한 헤드 간격, 깨끗하고 플러시된 외관이 요구되는 구조적 접합의 경우 당사의 내부 육각 소켓 볼트가 업계에서 가장 선호되는 선택입니다-. 깊고 정밀하게 형성된 육각형 드라이브 소켓이 특징인 이 볼트는 표준 알렌 키 또는 육각{3}}드라이브 전동 공구를 사용하여 높은 토크를 적용할 수 있어 필립스 또는 슬롯형 드라이브에서 흔히

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사각 와셔 조합 패스너

응력이 높은 전기 단자, 중장비 및 구조용 판금용으로 특별히 설계된 당사의 정사각형 와셔 조합 패스너는 -조임력을 넓은 영역에 분산시키는 안전한 미끄럼 방지 조인트를 제공합니다.

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사각 와셔 조합 나사

M3×6 크기를 예로 들어보겠습니다. 사각 와셔의 측면 길이는 6.5mm입니다. 스위치나 터미널 블록의 사각형 구멍에 맞습니다. 세탁기가 회전하지 않습니다. 이렇게 하면 와이어나 전도성 표면이 긁히는 것을 방지할 수 있습니다. M3 나사산은 6mm 와셔 외경과 함께 작동합니다.

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토치 슬롯 조합 나사

M6 Torx(T30)를 예로 들어 보겠습니다. 최대 전달 토크는 25N·m 이상입니다. 이는 12N·m 이하에서 필립스 슬롯(PH3)보다 훨씬 높습니다. 반복 조임에 대해서는 DIN 34800을 따릅니다. 100번의 조임 및 풀림 주기 후에도 Torx 슬롯은 여전히 구동 능력의 90%를 유지합니다.

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용접 나사

1.5mm 두께의 SPCC 강판에 M6 용접 나사를 용접합니다. 토크 테스트는 AWS C1.1을 따릅니다. 브레이크 토크는 20N·m 이상입니다. 실패 모드는 용접 부분 실패가 아닌 시트 찢어짐입니다. 이는 용접 강도가 시트 강도보다 높다는 것을 의미합니다.

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