상하이 미굿 금속 제품 유한 회사

중국 내부 육각 머리 나사 제조업체 공장 공급업체

우리는````````혁신을 가져 오는 혁신, 생계를 보장하는 고품질의 품질, 관리 판매 이점, 신용 등급을 구매자를 유치합니다. 평머리 기계 나사, 나사를 두드리다, 세트 스크류 및 너트 . 첨단 기술 및 시설, 엄격한 고품질 규제, 합리적인 가격표, 탁월한 지원 및 쇼핑객과의 긴밀한 협력을 통해 우리는 최고의 이익을 제공하는 데 전념했습니다.내부 육각 머리 나사 . 우리는 기본 관리 강화, 과학 및 기술 혁신 기능 향상, 포괄적 인 전략 마케팅의 개발 개념을 준수합니다. 우리는 우리의 의무를 이행하고 사회에 의해 널리 인정 된 회사의 엄숙한 사명과 아름다운 이미지를 나타 내기 위해 최선을 다합니다. 시장의 요구에 따르면, 우리 회사는 시장 연구 부서, 영업 부서, 기술 부서 및 애프터 스 서비스 부서를 보유하고 있습니다. 우리는 더 나은 미래를 만들기 위해 회사 및 비즈니스와 협력하기를 진심으로 희망합니다. 최근 몇 년 동안 관리 혁신을 촉진하기위한 노력을 통해 회사 직원은 독립적 인 혁신을위한 훌륭한 환경과 분위기를 조성했습니다. 회사의 내부 운영에서 린 관리를 계속 강화하고 지속적으로 운영 효율성을 향상시킵니다.
  • 스트리퍼 볼트

    스트리퍼 볼트

    ø10 h7 크기를 예로 들어 보겠습니다. 실제 직경은 10,000~9.985mm입니다. 리니어 베어링이나 부싱과 맞으면 간격이 매우 균일합니다. 공차는 h6 또는 h7 수준입니다. 이는 ±0.005mm ~ ±0.015mm입니다. 표면 거칠기는 Ra 0.8μm 이하입니다. 나사 정밀도는 6g입니다.

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  • 프로젝션 용접 너트 패스너

    프로젝션 용접 너트 패스너

    스레드를 얇은 판금에 태핑하면 하중을 지탱할 만큼 스레드 회전이 충분하지 않기 때문에 종종 스트리핑이 발생합니다. 당사의 프로젝션 용접 너트 패스너는 구성요소에 융합되는 고강도의 영구 내부 나사산을-제공하여 이 문제를 해결합니다.

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  • Torx 드라이브 셀프-스레딩 패스너

    Torx 드라이브 셀프-스레딩 패스너

    플라스틱이나 얇은 판금에서 나사를 벗겨내는 데 어려움을 겪고 계십니까? 표준 셀프 태핑 나사는-드라이브하는 데 너무 많은 힘이 필요한 경우가 많으며 공구가 미끄러지는 경향이 있습니다. 당사의 Torx 드라이브 자체-나사산 패스너는 6-엽 드라이브의 높은-토크 효율과 삼엽형(삼엽-원형) 나사 설계를 결합하여 이 문제를 해결합니다.

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  • 머리 없는 그러브 나사

    머리 없는 그러브 나사

    커다란 나사 머리가 방해가 되지 않도록 기어나 풀리를 샤프트에 고정해야 합니까? 헤드리스 그럽 나사는 매립-마운트 고정을 위한 완벽한 솔루션입니다. 나사산 구멍에 완전히 나사로 고정되도록 설계된 이 고정 나사는 팁을 사용하여 결합 샤프트에 직접 압력을 가하여 제자리에 고정시킵니다.

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  • 소켓 헤드 기계 볼트

    소켓 헤드 기계 볼트

    공간이 중요하고 미적인 측면이 중요한 현대 기계의 경우 당사의 소켓 헤드 기계 볼트가 업계 표준입니다. 원통형 헤드는 천공된 구멍에 카운터싱크되도록 설계되어 옷이나 기타 움직이는 부품에 걸리지 않는 깨끗하고 플러시된 표면을 유지합니다.

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  • 용접 스크류 스터드

    용접 스크류 스터드

    구멍을 뚫거나 보기 흉하게 튀어나온 볼트 헤드를 남기지 않고 얇은 판금 패널에 영구적인 고강도 패스너 연결을 위한 고정밀 용접 나사 스터드는 완벽한 산업용 솔루션입니다.- 커패시터 방전(CD) 및 아크 스터드 용접 시스템용으로 설계된 이 스터드는 정밀하게 설계된 용접 팁을 특징으로 하며 전류에 따라 즉시 녹고 스터드를 기본 금속 시트에 직접 융합하여 주변

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  • 나사 체결 장치 설정

    나사 체결 장치 설정

    돌출된 볼트 헤드 없이 도르래, 기어, 칼라 및 샤프트를 제자리에 고정할 때 당사의 고정밀 고정 나사 패스너가 최적의 선택입니다.- 부품 표면과 완전히 같은 높이 또는 아래에 위치하는 내부 육각 소켓 드라이브로 설계된 이 나사는 포인트를 통해 안정적인 압축력을 가하여 조립 부품 간의 축 또는 회전 이동을 방지합니다.

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  • 외부 육각 머리 볼트

    외부 육각 머리 볼트

    견고한-구조적 고정, 산업 기계 및 견고한 실외 설치의 경우 당사의 외부 육각 머리 볼트는 비교할 수 없는 조임력과 안정적인 전단 저항을 제공합니다. 표준 렌치, 소켓 세트 및 임팩트 드라이버로 조이도록 설계된 이 볼트는 최대 토크 적용이 가능하므로 자동차 섀시, 태양광 장착 랙, 건설 장비 및 무거운 강철 구조물의 고강도 접합에 없어서는 안 될

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  • 사각 와셔 조합 패스너

    사각 와셔 조합 패스너

    응력이 높은 전기 단자, 중장비 및 구조용 판금용으로 특별히 설계된 당사의 정사각형 와셔 조합 패스너는 -조임력을 넓은 영역에 분산시키는 안전한 미끄럼 방지 조인트를 제공합니다.

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  • 토치 슬롯 조합 나사

    토치 슬롯 조합 나사

    M6 Torx(T30)를 예로 들어 보겠습니다. 최대 전달 토크는 25N·m 이상입니다. 이는 12N·m 이하에서 필립스 슬롯(PH3)보다 훨씬 높습니다. 반복 조임에 대해서는 DIN 34800을 따릅니다. 100번의 조임 및 풀림 주기 후에도 Torx 슬롯은 여전히 ​​구동 능력의 90%를 유지합니다.

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  • 내부 육각 볼트

    내부 육각 볼트

    예를 들어 등급 12.9의 M10×1.5를 사용합니다. 권장 토크는 60-70 N·m입니다. 브레이크 토크는 110N·m 이상입니다. 크기 범위는 M3 ~ M16입니다. 탄소강 등급은 8.8, 10.9 및 12.9입니다. 8.8등급은 인장강도가 800MPa 이상이고 항복강도가 640MPa 이상입니다. 등급 10.9는 인장력이 1000MPa 이상이고 항복

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  • 용접 나사

    용접 나사

    1.5mm 두께의 SPCC 강판에 M6 용접 나사를 용접합니다. 토크 테스트는 AWS C1.1을 따릅니다. 브레이크 토크는 20N·m 이상입니다. 실패 모드는 용접 부분 실패가 아닌 시트 찢어짐입니다. 이는 용접 강도가 시트 강도보다 높다는 것을 의미합니다.

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나는 이전 에이 선적에 대해 걱정했지만이 공급 업체는 매우 신뢰할 수 있으며 그 일에 매우 만족합니다.
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